Podczas przyspieszania wibracje były odczuwalne na kierownicy , pedale gazu i wogóle na całym samochodzie. przedwczoraj pojechałem do mechanika i zaczął sprawdzać całe przednie zawieszenie i układ napędowy. Okazało sie ,że pęknięty a właściwie to zerwany był ostatni zwój sprężyny po prawej stronie. Dziś przez cały dzień było OK aż do wieczora - był problem przy odpalaniu - silnik zapalił ale strasznie wahały się obroty, czuć było trochę paliwem (co prawda mam pęknięty kolektor wydechowy), po ruszeniu z miejsca auto zaczęło dość mocno szarpać i po wciśnięciu sprzęgła przy niewielkiej prędkości zgasło, po puszczeniu sprzęgła znów obroty wskoczyły ale tu fiat bravo 1.6 16v szarpie przy przyspieszaniu, scenic szarpie przy dodawaniu gazu, fiat stilo 1.6 16v szarpie podczas jazdy, renault laguna 2 szarpie przy przyspieszaniu, brava 1.6 16v szarpie na niskich, scenic 1.6 16v szarpie podczas jazdy, renault scenic szarpie gdy zimn silnik, renault megane szarpie przy dodawaniu gazu Witam. Samochód szarpie przy dodawaniu gazu, ale tylko na goracy silniku, jezeli samochod rusza to po przejechaniu jakis paru kilometrów dopiero zaczyna szarpać. Problem nigdy nie wystapil na zimnym silniku. Komputer pokazywał bład ,,Czujnik połozenia wałka rozrzadu: Niewiarygodny sygnał". Myslalem ze po wymianie czujnika problem minie Ford Escort MK6 - szarpie przy dodawaniu gazu. witam. Auto to Ford Escort MK6 1993 rok, silnik 1.6 16V 90KM. Problem jest tego typu, że przy wciskaniu gazu szarpie samochodem. Muszę bardzo delikatnie "muskać" gaz żeby jechał normalnie, co sprawia wiele problemów przy ruszaniu, rozpędzaniu się, a o wyprzedzaniu mogę zapomnieć. Szarpanie silnika 1.6 HDI 90KM. Przy przyspieszaniu silnik szarpie tak jakby za mało paliwa dostawał. Niezależnie od tego czy jest zimny czy ciepły. Przy jeździe na tzw "muła" jedzie ale delikatne wciśnięcie pedału gazu od razu wywołuje szarpanie. Na biegu jałowym wchodzi na obroty normalnie nie kopci. Mianowicie problem w tym, że auto po dodaniu gazu dymi na niebiesko, ogólnie spala mi olej bo też ubywa. Ale tylko powyżej 2tys, czyli wtedy keidy niby turbina pracuje. Po odpaleniu itp zero dymka, na wolnych to samo. Jedynie po przekroczeniu tych ok 2 tys obrotów. Byly wlasciciel mowil ze uszczelniacze i pierscienie ok. Problem jest taki że przy zmianie biegu obroty wychodzą w górę o jakieś 500rpm, a jak się puści gaz na biegu to szarpnie, tak samo przy kolejnym dodawaniu gazu. Kolejnym objawem są zbyt duże obroty na luzie, czy to samochód jedzie czy stoi. Zatrzymują się na 1500, wskazówka podskoczy do góry ze dwa razy i wraca na 1000,albo 15.10.2013, 07:32. Skoda Octavia 1.6 AEE szarpie podczas dodawania gazu. Witam , mam taki problem ze swoja Octavia , podczas jazdy jadac stala predkoscia szarpie podczas dodawania gazu tak jakby brakowalo jej paliwa, a benzyna jest. Nie mam gazu auto jezdzi na benzynie , prosze o jakies rady pozdro. Witam Panowie proszę o pomoc techniczną 1.Renault Laguna 3 2.0 16 v 140km . Instalacja stag 4qbox , reduktor ACR02 I WTRYSKI ACW02 Przebieg 80 000 na gazie 1500km Podobne tematy do hyundai I30 CRDI szarpanie - Silnik szarpie w zakresie 1500-1800 obrotów przy je VW t5 2,5TDI AXD szarpie - Silnik szarpie przy dodawaniu gazu w całym zakresie. Ale faktycznie filtr paliwa nie był wymieniany. :not: Wymień i 100 zł za trafną diagnozę na szczytny cel. Szarpanie silnikiem podczas jazdy na niskich obrotach. Posiadam Kia Ceed I Kombi 2010, 1,6 CRDI. Od pewnego czasu mam problem. Podczas jazdy na niskich obrotach samochód zaczyna szarpać, dodatkowo przy dodawaniu lub odejmowaniu gazu, również wyczuwalne jest szarpnięcie. Przeważnie to wynik uszkodzenia koła kompresji lub awaria wirnika. Przy odrobinie szczęścia może wystarczy nam zlecenie regeneracji turbosprężarki autoryzowanemu serwisowi. Gwizd turbiny na zimnym silniku oraz czynności powodujące, że turbina piszczy przy dodawaniu gazu, to wyraźna oznaka mówiącą, że wirnik turbiny się wyrobił. Dławienie silnika przy dodawaniu gazu (diesel albo benzyna), a także pojawiające się niespodziewanie szarpanie (np. podczas spokojnego toczenia się) uniemożliwia zachowanie właściwej kontroli nad autem. Szarpanie powoduje nerwowość kierowcy, może też pojawić się w najmniej spodziewanym momencie, podczas wyprzedzania. Witam. Jestem "Nowy " na forum więc niedociągnięcia wybaczcie. Kupiłem VW transportera t5 2,5 TDI z objawami szarpania silnikiem w momencie dodawania gazu. Próba naprawy to już praktycznie zrobiony remont całego silnika. remont głowicy-sprawdzona szczelność , planowanie, wymiana zaworów, zregenerowane gniazda pompowtryskiwaczy. .

omwu07lwke.pages.dev/38

omwu07lwke.pages.dev/738

omwu07lwke.pages.dev/721